[the columnist 박근태의 '자동차와 사회']
- 입력 2024.02.23 18:13
- 수정 2024.02.25 09:12
실용적인 친환경 전기차 같지만,
실제 주행에선 CO2 배출 줄지 않아
연료로 충전, 항속거리 늘린 전기차
REEV가 플러그인보다 온실가스 적어
원문출처: [더칼럼니스트 박근태의 '자동차와 사회'] 입력 2024.02.23 18:13, 수정 2024.02.25 09:12
https://www.thecolumnist.kr/news/articleView.html?idxno=2710
연관 글
'에너지 뉴스 > 기후변화 대응' 카테고리의 다른 글
| ‘슈퍼 을’ ASML 원전 배제 요구에 ‘반도체 동맹’ 영향받나 (0) | 2024.02.29 |
|---|---|
| “총선 유권자 1.5%를 기후정치 ‘씨앗’으로 모으겠다” (0) | 2024.02.28 |
| 기후공약이 이번 총선 당락 가를 수 있다 (0) | 2024.02.19 |
| 두번째 지구는 없다 (0) | 2024.02.17 |
| 한국은 '기후 악당', '기후 얌체'라기보다 '기후 바보'다. (0) | 2024.02.17 |
댓글